mahler | io

Sumatra, Indonesien

Vi har været på farten igen og turen gik til Sumatra. Det er en del af ø-riget Indonesien og et af de steder, hvor der ikke kommer mange turister (de kommer typisk på Bali, Lombok eller på Java). Vi rejste med Asiatours på deres “Sumatras Højdepunkter” tur.

Vi rejste i Februar 2019. Følgende er lidt om vores tur, men husk at ting ændrer sig – priser, forhold, kultur og alt muligt andet. Følgende artikel er blot til inspiration. Inden du booker rejsen til Indonesien, så husk kigge på Undenrigsministeriets rejsevejledning for Indonesien.

Forberedelse

Der findes for nærværende ingen guidebøger, der specifikt dækker Sumatra (der har været nogle få). Vores bedste bud var Lonely Planet’s Indonesia. Det er også til at finde noget om Sumatra på wikitravel og andre steder på nettet så man kan være så forberedt, man måtte ønske.

Rejseguides til Indonesien, Tranquebar, Borgergade, København.

Til betaling bruges Indonesiske Rupiah, som kan bestilles hjemmefra via ForexBank eller ens egen bank. En dansk krone er cirka 2.150 IDR. Vi havde vekslet nok hjemmefra, og havde kontanter i form af USD og Euro med, som backup, hvis det skulle blive aktuelt. Vi vekslede 3.242,40 DKK og fik 6.000.000 IDR. Det virkede meget passende til 11 dages frokost, aftensmad og øvrige fornøjelser. Morgenmad var inkluderet på alle vores hoteller.

Kreditkort kan bruges på “pæne steder” (dyrere restauranter, hoteller og nogle butikker), men forvent at bruge kontanter.

Vi fløj til Medan, der er den største by på Sumatra, og der findes ingen direkte fly fra Danmark. Det mest almindelige er at man kommer der til via Singapore (det gjorde vi), Bangkok eller Jakarta. Når man lander, skal man i lufthavnen købe turistvisum (US$35 pr person, kontant).

Turen

På vores tur rundt var den mest spændende oplevelse en tur ud i regnskoven i Bukit Lawang, hvor vi så vilde Orangutaner. Selvom vi rejste i regnsæsonen, så var vejret generelt godt og varmt – med få (men intensive byger). I dette område kunne man også opleve (rå)gummiplantager og Palme olie plantager.

Vi kom forbi Berastagi, som ligger i 1300 meters højde, hvor det var køligere, men bestemt ikke koldt. Her besøgte vi blandt andet et spændende frugt marked, og havde fra hotellet udsigt til den hyper aktive Sinabung vulkan (der næsten dagligt har mindre udbrud).

Øen Samosir var den mest afslappende del, idet Tuk tuk byen, hvor vores hotel lå, er der hvor der kommer flest turister, hvorfor der er spisesteder, barer, cafeer og anden underholdning rettet mod turister.

Andre oplevelser og tips

På hele vores tur rundt havde vi guide og chaufør med hele tiden, og det var vist meget godt. Man kører i venstre siden af vejen, og vejene er generelt i meget dårlig stand, så man skal regne med det tager lang tid at komme omkring. Det er ikke ualmindeligt, at en tur på 100 km/t kan tage 3-4 timer. Brændstof sælges overvejende fra statsejede benzin-stationer og så lokalt i 1,5 litters dunke – 88 oktan er det mest almindelige.

Fodgængere er ikke noget der findes i stor stil – og derfor heller ikke fortorve. De fleste bor på deres motorcykel. Trafikken er et kaos for vesterlændinge, og vejskilte så vel som trafiklys er meget sjældne. Udenfor de større byerer var det til at gå rundt og opleve lokale forhold, men i storbyer som Medan, var det stressende at komme rundt, krydse veje og i det hele taget kunne opleve noget til fods.

Strømforsyningen er rimelig stabil, men der kan forekomme enkelte afbrydelser fra tid til anden. Stik er de samme som danske 240v (type C og F)og man behøver ingen adaptor til sit elektronik.

Internet findes efterhånden alle steder, der kommer turister, men er langsomt og ustabilt. Der forekommer vist også noget censur i stil med “the great firewall of china” så nogle sites findes bare ikke når man er i Indonesien (f.eks. reddit.com). Det er ikke ualmideligt at ISPer indsætter reklame sites på alle domæner, der ikke findes, så laver du slåfej i et domænenavn, kan du hurtigt drukne i lokale reklamer.

Man kan ikke drikke vand fra vandhanerne på Sumatra – heller ikke de lokale. Alle køber vand i flasker (eller dunke) til drikkevand (eller koger vandet inden brug). På hoteller og på ture i busser, var det helt normalt at man fik den første halve liter vand hver dag, men på grund af varmen, er det sjældent nok til at dække dagens behov.

En af de sjove oplevelser var, at man konsekvent ved alle måltider, fik en gaffel og ske, men ikke en kniv. De havde flere steder knive, men det var noget man skulle bede om. Det meste af maden på menukort kræver ikke nødvendigvis kniv, men det var lidt spøjst.

Toilletter var også en “oplevelse”. De fantes i mange varianter og det var rart at have rejst rundt og oplevet de mange varianter, som man kunne rende ind i hvor vi kom rundt. Det mest almindelige var toiletter som vi kender dem i Danmark, nogle steder dog med en spand ved siden af til toiletpapir, da afløbet ikke kunne klare papiret. Japanske toileter “med bagvask” i stedet for toiletparpir var også almindelige. Udover dette så var der også “squat toiletter“.

Selvom der ikke kommer mange turister på Sumatra, så var vores oplevelse at mange taler nok engelsk til at man kan kommunikere med dem. Fordi turister stadigt er relativt sjældende på Sumatra, så syntes mange lokale også det var fantastisk, hvis de kunne få lov at få taget et billede sammen med os.

Robinsonlisten

Det virker som om, at der findes en uendelig mængde af telefonsælgere, som uopfordret gerne vil ringe – på alle mulige og umulige tidspunkter for at komme med “et godt tilbud”. Fælles for disse er typisk, at det er generende, tager tid og det er opkald jeg overhovedet ikke har bedt om eller er interesseret i.

Jeg har nu forsøgt at gøre lidt ved det. Det har jeg gjort ved at tilmelde mig Robinsonlisten på Borger.dk, som burde forhindre de værste opkald.

Om det virker ved jeg endnu ikke, da det kan tage op til 3 måneder inden det slår igennem, men man kan da håbe….

Hvis du vil forsøge det samme, så sker det via Borger.dk.

Andalusien

Vi har været rundt i Andalusien, der ligger på Spaniens sydkyst med Malaga som midten. Her kan man finde mange spændene oplevelser – og masser af historie. Følgende artikel indeholder nogle tips, som du kan bruge, hvis du skal på ferie i området.

Følgende artikel opdateres løbende i takt med at jeg bliver klogere – eller som forhold ændrer sig. Du skal være velkommen til at bruge det som inspiration og gode råd, men sørg også for selv at sikre, at de forhold ikke har ændret sig og at de ting, der er beskrevet herunder stadigt er gældende.

Turen der til…

Man kan køre hele vejen til Spanien, men for de fleste, er det sikkert væsenligt sjovere at flyve til Malaga og derfra leje en bil. Det er ofte billigt at flyve til Malaga og både SAS, Norwegian og Ryanair flyver direkte fra København. Flyveturen tager 3 timer og 40 minutter.

Rundt i Andalusien

Vi havde lejet en bil og kørte selv rundt efter en på forhånd fastlagt rute (booket gennem FDM Travel). Hjemmefra havde jeg brugt Google Maps til planlægning og til navigation rundt i trafiken blev Copilot på mobilen brugt.

I de fleste byer skal man ikke forvente let at kunne finde et sted at parkere (på hotellet – kun hvis de eksplicit reklamerer med det). Der er dog mange offentlige parkeringskældre, og selvom der ikke altid er plads i den nærmeste, kan det dog ofte lykkedes at finde en i rimelig afstand. De fleste hoteller har et par “drop-off” pladser, så man kan læsse bagagen af ved hotellet, og spørger man i receptionen giver de gerne tips til hvor man kan parkere – nogle steder har også rabat aftaler med en parkeringsplads eller -kælder i nærheden.

Generelt om Andalusien

Mange fortorve er lavet af Cement, marmor eller andet hårdt materiale. Sørg for at medbringe gode sko, som man kan gå rundt i på hårde overflader.

Rygning er stadigt meget udbredt og færdes man ude er det helt naturligt at fyre op under smøgerne hvor som helst – og også midt under måltider på et spisested, blot man sidder ude.

Man skal ikke forvente, at alle kan tale engelsk, men langt de fleste steder er de vandt til turister, at man kan klare den basale kommunikation, hvis man blot supplerer med lidt håndfakter, der kan gøre det lettere at forstå hinanden. Alle spisesteder møntet på turister har også menuerne skrevet på engelsk.

Det er en fordel at have kontanter (Euro) med i lommen. Man kan benytte kreditkort de fleste steder, men ikke alle. Nogle butikker har også minimumsgrænser for hvad man skal handle for, inden man kan bruge kortbetaling.

Check vejrudsigten inden afgang så snart man kommer ind i landet til Granada eller Sevilla, så er der ofte mere fastlandsklima, og der kan specielt om sommeren blive meget varmt. Det er også stadigt almindeligt forekommene at der er siesta et par timer midt på dagen – hvor man kan gemme sig i skyggen og alle butikker er lukket. Større supermarkeder, tankstationer samt cafeer og spisesteder er ofte det eneste, der har åbent midt på dagen.

Vi besøgte et par byer på vores tur rundt, og herunder er et par specifikke tips til disse.

Malaga

Catedral de la Encarnación de Málaga – set fra Castillo de Gibralfaro

Malaga var mindst interessante sted vi besøgte. Byen er mere moderne end mange af de andre steder vi kom – den er tæt og der er ikke så meget historie og luft. Der kommer bunker af turister hver dag – lige som mange fra det kolde nord helt eller delvist er flyttet dertil for at komme ned til varmen. De mange turister gør, at byen er “mindre” Spansk end mange af de andre steder vi kom.

Sights i Malaga

Alcazaba de Málaga – En gammel borg
Castillo de Gibralfaro – En endnu ældre borg over Alcazaba.
Mercado de Atarazanas – Det gamle marked.
Puerto de Málaga – I 2011 blev havnen renoveret og er fyldt med cafeer, barer, lounges, markeder, butikker og andet liv.

Granada

Granada er mest kendt for sin fantastiske arabiske borg – Alhambra. Alhambra kom på UNESCOs World Heritage liste i 1984, og har rødder tilbage til det 11. århundrede.

Billetter til Alhambra er stærkt begrænsede og købes online. Perlen er “Nasrid Paladset” (La Dar al-Mamlaka), og billeter til dette er især svære at få fat i hvis man ikke er meget tidligt ude (mange uger). Biletterne købes til et bestemt tidspunkt, så vil man opleve dette, kræver det lidt planlægning, så man sikrer, at man er der, når man har tid.

Får man ikke biletter til Nasrid, så er der dog ingen grund til at gå i panik. De almindelige biletter til haven, Generalife og Alcazaba giver stadigt masser at se og opleve.

Guadix

Byen Guadix ligger 50 km øst-nord-øst for Granada, og har historie tilbage fra fønikerne og romerne. Den ligger ved foden af Sierra Nevada bjergene og en del af byens boliger er gravet ind i bjergene. Hvor skorstene stikker på af jorden, ved man der bor nogen under neden.

Udover boligerne i bjergene, så har Guadix også en stor katedral som byens centrale midtpunkt .

Cordoba

Hvis man skal bo i det historiske distrikt og kommer i bil, så er det tilladt at køre ind til hotellet og læsse bagage af. Sørg dog for at hotellet noterer nummer pladen på bilen, da man ellers risikerer bøder for at køre ind i området (alle bilers nummerplader video scannes for at håndhæve indkørselsforbudet).

Turistinformationen ligger lige ved den Romerske “Triumfbue”. Det er en moderne sandfarvet bygning, og de har et glimrende gratis A3 kort man kan navigere efter, når man går rundt i byen.

Mezquita de Córdoba (Mosque-katedralen) kan man med fordel bøsøge om morgenen – Mellem 8:30 og 10:00 er der gratis adgang og grupper ikke tilladt (i hvert fald officielt). Det gjorde, at det var meget mere fredeligt og roligt, så man kunne opleve stedet.

Alcazar kan besøges både i dagstimerne – og til et aftenshow. Vi valgte aftenshowet og det var en fejl. Aftenshowet er giver adgang til haven og har et “Las Vegas” lyd og lysshow i havens springvand, men man ikke få et indryk af selve Alcazar eller komme ind nogle steder. Det giver et ret dårligt indtryk af stedet. Billetter til Acazar kan med fordel købes online. Det gør det lettere at komme ind, men i skrivende stund var der kun et spansk website som ike var nemt at navigere. I døren kunne man kun købe biletter kontant – ikke med kreditkort – så har man ikke “online biletter”, skal man være opmærksom på dette.

Lidt uden for Cordoba ligger Medina Azahara. Der er masser af ture fra Cordoba der til (ca. 3 timer), men har man bil, er det let og enkelt at køre der ud. Der er gratis adgang (for EU borgere) og en god visualisering med historien og hvordan det var i deres auditorie med engelske undertekster, så det er til at følge med inden man ser stedet.

Sevilla

Her er tale om Spaniens 4. største by, og minder lidt om Valencia – Ikke nær så mange turister, som man finder i Madrid eller Barcelona og generelt en lidt mere afslappet stemning. Der er masser af spændende ting at se i Sevilla og nogle af højdepunkterne tæller:

Plaza de España
Real Alcázar
Katedralen

Ronda

På vejen fra Sevilla til sydkysten kan man let komme forbi Ronda. Det er en by, der mest er kendt for Puente Nuevo, der strækker sig 120 meter over en kløft, hvor man i bunden finder Guadalevín floden. Der er en fantastisk udsigt fra byen, da den ligger højt. Udover broen og udsigten, er det eneste andet at se i byen de mange turister, der også er kommet for at nye udsigten.

Ronda kan anbefales, hvis man alligevel kommer forbi, men er næppe værd at køre langt efter.

Mad og drikke

Når man kommer til Andalucien, så er der et par spanske specialitet, man ikke bør snyde sig selv for at prøve. Her er et par stykker:

Paella – fåes i mange varianter. Den klassiske er med Seafood, men det findes også med kylling, grøntsager og andre varianter.
Sangria – En blanding af rødvin og appelsin giver basis for sangria. Når resten af ingrediserne er til sat – ikke mindst is – er det en fantastisk drik i sommervarmen.
Tapas og pintxos
Churros – Spises ofte til morgenmad på en cafe med en espresso.
Crema Catalana – Kommer fra området omkring Barcelona, men findes overalt i Spanien og er en dessert.
Jamon Iberico – Den bedste skinke Spanien byder på.

Øvrige små tips

Spanien bruger samme strømstik og volt som i Danmark.

Tips til London

Følgende artikel opdateres løbende i takt med at jeg bliver klogere – eller som forhold ændrer sig. Du skal være velkommen til at bruge det som inspiration og gode råd, men sørg også for selv at sikre, at de forhold ikke har ændret sig og at de ting, der er beskrevet herunder stadigt er gældende.

Rejsen derover

Man skal ikke have visum for at besøge London, men du skal igennem paskontrol og immigrationen på turen til og fra London.

Nu om dage kommer de fleste til London med fly, og i planlægningen kan det være vigtigt lige at holde øje med hvilken lufthavn man lander i – og hvordan forbindelserne er ind til byen, hvor man skal ende. Vælger man helt forkert med lufthavn – og det rigtige fly – så kan turen ind til London by fra lufthavnen koste det samme som selve flybiletten.

London Heathrow – er den største lufthavn, og ligger 25 km vest for London. Herfra findes Underground, tog, busser og taxaer til byen.
London Gatwick – ligger cirka 45 km syd for byen.
London Standsted – ligger 65 km mod nord nord-øst, og her er Steandsted Express til byen det mest benyttede, men der findes også andre muilgheder.
London City Airport – er en lille by lufthavn, der ligger 12 km øst for City i Docklands, og her kan man man DLR let komme til byen.
London Lutton Airport – ligger 35 km nord nord-vest for London.

Kommer man fra Danmark, er det mest normal at flyve til Standsted, Heathrow eller Gatwick. De fleste lavpris selskaber flyver til Gatwick eller Standsted, mens BA, SAS og andre ofte benytter Heathrow.

Uanset hvor man lander, så er det en god ide at forvente, at det tager mindst 1 time at komme ind til byen – og gerne 2. Specielt Heathrow er en stor lufthavn med 5 terminaler, og det at komme rundt, kan hurtigt tage en rum tid.

TIP: Når rejsen planlægges, så husk også at kigge på transporten fra Lufthavnen til byen, da dette ofte kan ændre på, hvad der er den billigste måde at komme til London.

Hvor skal man bo?

Generelt gælder, at jo mere central man bor, desto dyrere bliver det, og det bliver sjældent billigt. Når man leder efter et hotel, så er det ofte vigtigere, at det ligger godt i forhold til undergrundstationer eller tog forbindelser til lufthavnen man lander i. Specielt de første gange man besøger London, vil man ofte kun være på hotellet for at sove, da byen bugner med masser af oplevelser, der frister fra morgen til aften.

Det er ofte en fordel at bo nær – eller indenfor – cirkle line undergrundslinjen. Denne linje – og forbindelserne indenfor denne giver gode muligheder for hurtigt at kunne komme rundt.

Mange hoteller tilbyder morgenmad, men ofter er det kedelig toast og kaffe, og dermed sjældent pengene værd. Tag i stedet at gør som de lokale i London og gå forbi en cafe og få morgenmaden der.

Der findes hoteller i alle niveauer. Her er et par af dem, som jeg har prøvet:

Citadines Trafalgar Square. Super lokation lige ved Trafalgar Square. Et “appartment hotel”, hvor der er lidt mere plads på værelset, et mini-køkken og godt, hvis man selv vil sørge for morgenmad, take-away mad.
Travelodge London Central City Road. Kedeligt, men billigt hotel. Ligger helt forkert, men pæne værelser og godt til prisen, hvis man bare skal have et sted at sove.
The Tower Hotel. Super lokation lige ved Tower. Fint hotel, men lidt gammeldags og lidt slidt, men super udsigt fra mange af værelserne.

Om at komme rundt

I forhold til at finde rundt i London, så er det nemmeste ofte at anskaffe et Oyster card og benytte offentlig transport. Der er et fint masket net af busser, undergrund og toge, der kan bringe dig rundt – stort set døgnet rundt. Der findes flere Apps, som f.eks. CityMapper, som kan guide dig rundt i den offentlige trafik.

Oyster card ligner det danske rejsekort. Man kan få det på alle stationer og ofte trækker man det blot i en selvbetjeningsautomat, hvor man også vælger hvor mange penge man vil putte på kortet. Kortet koster et par pund i depositum og man kan returnere det, når man forlander London – eller gemme det til sit næste besøg. Man “bibber” ind, når man går i Underground, Overground eller toget og bibber ud, når man er fremme ved destinationen. I busser koster turen et “bib” ind – uanset hvor langt man kører .

Udover den offentlige transport, så findes der også bycykler og senest også elektriske løbehjul. Det kan generelt ikke anbefales at benytte nogen af delene, da trafikken arter sig anderledes, har andre regler – og så kører de i den modsatte side af vejen.

Man kan også let finde taxier. Kvaliteten af chauførerne og deres evne til at finde vej, plejer at være ret høj, da den eksamen de skal igennem for at køre Taxi, rent faktisk kræver man kender byen ret godt. Er man mere eventyr lysten, så findes moderne tiltag som Über også i London.

Sights i London

Hvis man er ved at tage en tur til London, så har man sikkert allerede lavet sig en lang liste med alle de ting man gerne vil se – Big Ben og parlamentet, Tower of London og Tower Brigde. London har så mange sights og seværdigheder, at man næppe kan nå dem alle på enkelt tur, men hvis man gerne vil opleve lidt ud over “det som alle andre ser“, så er her et par lidt anderledes forslag:

Chiltern Street i Marlybone. Det er en stille lille gade, hvor det er sjovt at kigge på butikker. Her har en række særlige butikker overlevet og man har kunnet finde hattemager, skomagere (med speciale i små såvel som store størrelser), en paraplymager og flere andre.
Camden Market. Er ved at finde vej til alle guidebøgerne. Det minder lidt om København’s Christiania og indeholder en masse boder, der sælger alt mellem himmel og jord (smykker, malerier, nips og tingel-tangel). Det er en oplevelse at gå grundt derude, og bliver man sulten findes der også masser af spisesteder med mad fra fjerne egne.
St. Katharine Docks og Tower Hamlets. Lige øst for Tower of London ligger en gammel Dock. Krydser man igennem denne (øst på) i retning mod Docklands kommer man gennem Tower Hamlets. Historisk set var det her, hvor mange af de pakhuse, der tog imod varer fra hele verden lå, da England havde sin storhedstid som kolonimagt. De gamle pakhuse findes stadigt, men er i dag (næsten alle) konverteret til moderne luksus lejligheder – men har dog bevaret meget af den ydre skal, så man stadigt kan få et lille indtryk af hvordan, der var en gang.

TIP: Der findes rundt omkring i London over 900 runde blå skilte. De er opsat af “English Heritage” – og fortælller historisk trivia om de steder de er opsat (typisk hvilken kendte historisk person, som har boet i huset).

Mad & drikke

Der mangler absolut ikke steder, hvor man kan spise og drikke i London. De fleste steder er det nemt at finde et sted, som passer til ens humår (og pengepung).

Overalt kan man finde Cafe-kæder, der har alt i kaffe og snacks. De tælller blandt andre Nero, Pret A Manager, Starbucks og Costa.

Supermarkedskæder i london tæller Sainsbury’s, Tesco, ASDA og Waitrose, men man finder også kæder kendt fra danmark som Aldi og Lidl.

Særlige engelske retter, du bør prøve:

Steak and Ale Pie
Bangers and Mash (Kartoffelmos og pølser)
Roast Dinner (På en søndag i en pub)
Fish and Chips – med salt og eddike.

Særlige anbefalinger

The Mayfair Windmill. – Prøv deres Pies til frokost eller aftensmad. Puben ligger på Savile row, der er kendt for sine mange skræddere.
Lige ved Tower (lidt øst for det) findes St Katharine Docks. Det er (ofte) en fredelig dock godt gemt af vejen med fine både og restaurede gamle pakhuse. Her kan man til rimelige penge også finde noget at spise på Zizzi, Starbucks eller en af pubberne, der ligger derinde.

Der findes en række “kendis kokke” som også har restauranter i London. Nogle af dem er dyre, men der findes også nogle, som holder et meget rimeligt prisniveau. Søg for eksempel efter Jamie Olivers eller Gordon Ramseys restauranter.

Pie på Mayfair Windmill. Det ser ikke fancy ud, men det smager :)

Sights uden for London

Fra London er der også mange muligheder for at tage ud at besøge sights, der ligger lidt uden for selve byen – enten med offentlig transport eller med organiserede ture. På flere af de større stationer findes der en “tour desk”, hvor de gerne hjælper med at booke ture i og omkring London. Her er et par forslag til, hvor man kunne begive sig hen:

Greenwich

Man kommer let til med DLR fra Tower direkte til Greenwich DLR stationen – der findes også både, som sejler ad Thamens der til fra flere steder midt i byen. I stedet er i sær kendt fra “Greenwich Mean Time”, hvorfra verdens tid blev sat. Der ligger “National Maritime Museum”, skibet “Cutty Sack” og det er i det hele taget et grønt åndehul tæt på byen.

WB Studios London

Ligger et godt stykke fra byen (ca. 50 km), men er let at komme til via Overground toget. WB Studios er der, hvor meget af Harry Potter filmene blev optaget og i dag rummer de “The Making of Harry Potter” – film sæt, baggrund, kostumer og meget andet. Mange bruger mere end 4 timer på at gå rundt. Vil man besøge WB Studios, så skal man have købt billet i god tid inden online via deres website.

Man kan saktens selv tage der ud, men der findes også “tur pakker”, hvor bustransporten fra det centrale London og direkte der ud, er med i pakken (mod betaling naturligvis).

Kew gardens

Vest for London ligger “Royal Botanical Gardens, Kew“. Det er en kæmpe forskningsbotanisk have, der er med på UNESCOs World Herritage Liste. Her finder man blandt andet verdens største drivhus, samt botanik fra hele verden. Er vejret godt og er man interesseret i have, så kan man gå rundt en hel dag og stadigt finde nye ting at se. Det eneste minus, er at der ikke er langt til Heathrow lufthavnen og Kew Gardens ligger under indflyvningen til en af landings banerne, så der er ofte flystøj.

Man kan let komme der til med Underground til Kew, og så gå det sidste lille stykke.

Andre små tips..

England bruger andre strømstik – et trebenet stik – men stadigt 230v. Man kan i de fleste kiosker og supermarkeder finde konvertere.

S&P Silent-100 CHZ

Vi har fået lavet nyt badeværelse og e af de ting, der har drillet lidt, er udluftningen. Der er monteret en “S&P Silent-100 CHZ” blæser i loftet. Den har kørt i døgndrift siden monteringen, men efter lidt søgning i google lød det til at det var en simpel justering, som skulle få den til at køre rigtigt.

Modellen vi har fået monteret er en vist en af de mest almindelige udluftere, men en af de små detaljer, der mangler i diverse vejledninger er hvordan man får fjernet front coveret.

Hvis du undrer dig over hvordan det gøres, så er det ganske enkelt. På den ene af siderne findes et lille rundt hul i coveret. Ved at stikke en lille pint ind i dette skubbes en lille plade ind mod blæseren og coveret kan let svinges ned (som en låge) og tages af.

På billedet ovenfor er coveret taget af – og den lille låse mekanisme er øverst i billedet lige over den store plastic pind.

Vejledningerne til “S&P Silent-100 CHZ” mener alle, at justeringer i forhold til luftfugtighed og tiden ventilatoren kører, skal indstilles via to justeringsskruer, men i vores model, var der ikke nogen skruer, men i stedet et panel af dip-switches (som den sorte plastic pind er egnet til at justere på).

Vejledningen nævnte ikke noget om disse switches, men efter længere tids søgning på nettet, så ser det ud til at man kan benytte vejlednigen til en S&P Silent-100 CHRZ, som blandt andet kan downloades fra Thermex til at finde ud af hvad de forskellige switches betyder og hvordan den indstilles korrekt.