mahler.io

• Teori om kundeservice

  Aug 24, 2005

  Hverdag

  Hvis de i kundeservice hos en virksomhed, du handler med konsekvent ikke siger deres navn, når du ringer til dem, så du ved hvem, du har snakket med, så er det sandsynligvis tegn på at de får mange klager. Mit seneste eksempel er naturligvis stadigt med IdeMøbler, som vidst nok ikke er afvisende overfor vores påstand om at vi mangler at få udleveret det meste af vores skænk – men som desværre er løbet ind i det problem, at de ikke kan finde den på deres lager.

• Gal mand i kongelig biljagt

  Aug 23, 2005

  Netnyt

  I ekstrabladet online fortæller en ældre mand om at kronprissens chaufører angiveligt skulle have haft temligt travlt på motorvejen for at bringe hende rettidigt frem til et arrangement. Artiklens budskab er vidst helt for fejlet på mig, for jeg bliver bestemt ikke forarget over at Mary’s professionelle chaufører kører for stærkt, men snarrere noget lidt andet. Kilden til historien er en 60-årig efterlønner, som så prinssesen kortege, og som tog for følgensen op og kørte 180 km/t efter dem. Det kan godt være at han i sin karriere var sælger og har kørt meget, men at han er forarget over at de (måske) har kørt for stærkt, berettiger vel næppe at han selv også blæser sin bil op på 180 km/t?

• Kan de tælle til 8 hos IdeMøbler?

  Aug 19, 2005

  Hverdag

  Vi købte i foråret nogle møbler fra Hammel gennem idemøbler i Glostrup. Der var 14 dages leveringstid, og efter 14 dage fik vi så brev om at der desværre var en ændring, så de 14 dage blev til 14 uger. Igår hentede vi så møblerne og skulle igang med et 3D pusle spil for at samle dem… det vil sige, det ville vi jo gerne have været. Servicen i butikken var sådan set fin nok, og udover det tog en krig at finde varene i vareudleveringen, så var medarbejder ganske flink og hjalp med at på læsset dem ind i bilen, så vi ikke selv havde for meget besvær med det.

• Bus tricket

  Aug 8, 2005

  Det er søndag aften, og man er på vej hjem ad ringvej 4. Trafikken glider stille, og jeg skal lige til at passere lyskrydset ved Aldershvilevej. Der er grønt. Bag mig ligger en anden bil og i krydset holder et 12 meter langt monster udsendt af HUR med nummer 165. Bag rattet sidder hvad der viser sig at være en person, der burde spærres inde i en gummicelle med det samme fremfor at færdes frit blandt os andre. Svinestreger af buschauffører kan man opleve mange af på de danske veje, og specielt blandt nogle af de gule HUR-busser (bevars, der er en del, der kører ganske pænt, men det er bare alt, alt for få).

• Jamen han har jo ret...

  Aug 4, 2005

  Netnyt

  Jeg er generelt ikke meget til Venstre-politkere, men når et folketingsmedlem vover som den lille dreng i kejserens nye klæder at sige sandheden, så er da næsten synd, at det kun er Jyske borgmestre, der får lov at kommentere og råbe op. Der er vel ingen, der uden en smule dårlig samvittighed, kan påstå, at en del af de millioner, der er er brugt på jyske motorveje, måske kunne have gjort væsenlig større samfundsmæssig nytte i storkøbenhavn, som vejnettet ser ud for tiden. Der er sikkert nogle af motorvejende, der har været affødt af et reelt behov, men der virker bestemt også som om et par af dem blev bygget hvor der var plads – mere end behov. Sidst jeg kørte på mortorvejs stykket mellem Ikast og Herning så jeg overhovedet ikke andre biler, og det tror jeg faktisk ikke jeg nogensinde har oplevet på Motorring 3 eller 4 her i København.