<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<rss version="2.0" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">
	<channel>
		<title>Specifikationer on mahler.io</title>
		<link>https://mahler.io/tags/specifikationer/</link>
		<description>Recent content in Specifikationer on mahler.io</description>
		<generator>Hugo</generator>
		<language>en</language>
		
		
		
		
			<lastBuildDate>Sun, 18 Apr 2004 00:00:00 +0000</lastBuildDate>
		
			<atom:link href="https://mahler.io/tags/specifikationer/index.xml" rel="self" type="application/rss+xml" />
			<item>
				<title>Om specifikationer, forklaringer og hesterøve</title>
				<link>https://mahler.io/post/2004/04/om-specifikationer-forklaringer-og-hesterove/</link>
				<pubDate>Sun, 18 Apr 2004 00:00:00 +0000</pubDate>
				<guid>https://mahler.io/post/2004/04/om-specifikationer-forklaringer-og-hesterove/</guid>
				<description>&lt;p&gt;Standardmålet mellem USA&amp;rsquo;s jernbaneskinner er 4 fod 8.5 tomme, svarende til 1435.1 mm. Det er i høj grad et besynderligt mål. Der kom for et par dage siden en påstået forklaring på dette mål. Om den rent faktisk er rigtig ved jeg ikke, men det skulle sådan set ikke overraske mig, og hvis det er rigtigt, ja så kan nogle specifikationer få meget længere liv, end det var til tænkt. &lt;strong&gt;Hvorfor har man brugt dette mål ?&lt;/strong&gt;&lt;br&gt;&#xA;- Fordi det brugte man i England, og engelske eksperter byggede de første amerikanske jernbaner.&lt;/p&gt;</description>
			</item>
	</channel>
</rss>
