Focus TDCi

Thu, 05 Oct 2006 00:00:00 +0000

Så blev bilen i carporten endeligt skiftet. Vi har i en periode kørt rundt i en Citroen C4. Der har på intet tidspunkt været noget galt med den, den har ikke sagt sjove lyde eller noget som helst andet, men ellers normalt forbinder med franske biler. Den eneste alvorlige klage, var sådan set en ringe benzin økonomi og en motor, der bare ikke ville noget. Nu er vi kørende i en Ford Focus TDCi – denne gang en stationcar og der er sket meget siden sidst. Bilen har været lidt tid undervejs. Det er en diesel (TDCi – er ford-sprog for diesel), men kun en 1.6, hvor vores tidligere ikke-stationcar havde en 1.8 motor. Det var derfor lidt spændende om den mindre motor var ”god nok” eller skulle vise sig at være en skuffelse.

Fra Ford til Peugot

Thu, 08 Jul 2004 00:00:00 +0000

Vi har nu udskiftet vores Ford Focus med en Peugoet 307 stationcar. Ud over at en stationcar ganske naturligt er lidt længere og har mere plads bag i, så er det nu ikke fordi der er de store forskelle. Ford’en virkede lidt mere “simpel” og solid i sin indretning, mens Peugoet’en har lidt flere hylder, knapper og andet rundt omkring. Da man designede 307 kabinen var det vidst meste fordi man skulle have 2 kop-holdere, ikke fordi man skulle bruge dem, at de kom med – sætter man selv små flasker (0,25l. vand) i dem, blokerer de effektivt adgangen til håndbremsen. Den kører fint, når den først kommer i gang, men selvom det er en 2.0 HDI diesel motor, så har den bare ikke de samme kræfter som Ford’s Duratorq TDCi motor (som var en 1.8 Diesel). Jeg er vist ikke ene om at syntes Peugoet’en har færre muskler end Ford:

Ford on mahler.io

Focus TDCi

Fra Ford til Peugot