Sumatra, Indonesien

Vi har været på farten igen og turen gik til Sumatra. Det er en del af ø-riget Indonesien og et af de steder, hvor der ikke kommer mange turister (de kommer typisk på Bali, Lombok eller på Java). Vi rejste med Asiatours på deres “Sumatras Højdepunkter” tur.

Vi rejste i Februar 2019. Følgende er lidt om vores tur, men husk at ting ændrer sig – priser, forhold, kultur og alt muligt andet. Følgende artikel er blot til inspiration. Inden du booker rejsen til Indonesien, så husk kigge på Undenrigsministeriets rejsevejledning for Indonesien.

Forberedelse

Der findes for nærværende ingen guidebøger, der specifikt dækker Sumatra (der har været nogle få). Vores bedste bud var Lonely Planet’s Indonesia. Det er også til at finde noget om Sumatra på wikitravel og andre steder på nettet så man kan være så forberedt, man måtte ønske.

Rejseguides til Indonesien, Tranquebar, Borgergade, København.

Til betaling bruges Indonesiske Rupiah, som kan bestilles hjemmefra via ForexBank eller ens egen bank. En dansk krone er cirka 2.150 IDR. Vi havde vekslet nok hjemmefra, og havde kontanter i form af USD og Euro med, som backup, hvis det skulle blive aktuelt. Vi vekslede 3.242,40 DKK og fik 6.000.000 IDR. Det virkede meget passende til 11 dages frokost, aftensmad og øvrige fornøjelser. Morgenmad var inkluderet på alle vores hoteller.

Kreditkort kan bruges på “pæne steder” (dyrere restauranter, hoteller og nogle butikker), men forvent at bruge kontanter.

Vi fløj til Medan, der er den største by på Sumatra, og der findes ingen direkte fly fra Danmark. Det mest almindelige er at man kommer der til via Singapore (det gjorde vi), Bangkok eller Jakarta. Når man lander, skal man i lufthavnen købe turistvisum (US$35 pr person, kontant).

Turen

Vilde Orangutaner, Bukit Lawang

På vores tur rundt var den mest spændende oplevelse en tur ud i regnskoven i Bukit Lawang, hvor vi så vilde Orangutaner. Selvom vi rejste i regnsæsonen, så var vejret generelt godt og varmt – med få (men intensive byger). I dette område kunne man også opleve (rå)gummiplantager og Palme olie plantager.

Vi kom forbi Berastagi, som ligger i 1300 meters højde, hvor det var køligere, men bestemt ikke koldt. Her besøgte vi blandt andet et spændende frugt marked, og havde fra hotellet udsigt til den hyper aktive Sinabung vulkan (der næsten dagligt har mindre udbrud).

Øen Samosir var den mest afslappende del, idet Tuk tuk byen, hvor vores hotel lå, er der hvor der kommer flest turister, hvorfor der er spisesteder, barer, cafeer og anden underholdning rettet mod turister.

Andre oplevelser og tips

Benzin til salg

På hele vores tur rundt havde vi guide og chaufør med hele tiden, og det var vist meget godt. Man kører i venstre siden af vejen, og vejene er generelt i meget dårlig stand, så man skal regne med det tager lang tid at komme omkring. Det er ikke ualmindeligt, at en tur på 100 km/t kan tage 3-4 timer. Brændstof sælges overvejende fra statsejede benzin-stationer og så lokalt i 1,5 litters dunke – 88 oktan er det mest almindelige.

Fodgængere er ikke noget der findes i stor stil – og derfor heller ikke fortorve. De fleste bor på deres motorcykel. Trafikken er et kaos for vesterlændinge, og vejskilte så vel som trafiklys er meget sjældne. Udenfor de større byerer var det til at gå rundt og opleve lokale forhold, men i storbyer som Medan, var det stressende at komme rundt, krydse veje og i det hele taget kunne opleve noget til fods.

Trafik, Medan

Strømforsyningen er rimelig stabil, men der kan forekomme enkelte afbrydelser fra tid til anden. Stik er de samme som danske 240v (type C og F)og man behøver ingen adaptor til sit elektronik.

Internet findes efterhånden alle steder, der kommer turister, men er langsomt og ustabilt. Der forekommer vist også noget censur i stil med “the great firewall of china” så nogle sites findes bare ikke når man er i Indonesien (f.eks. reddit.com). Det er ikke ualmideligt at ISPer indsætter reklame sites på alle domæner, der ikke findes, så laver du slåfej i et domænenavn, kan du hurtigt drukne i lokale reklamer.

Man kan ikke drikke vand fra vandhanerne på Sumatra – heller ikke de lokale. Alle køber vand i flasker (eller dunke) til drikkevand (eller koger vandet inden brug). På hoteller og på ture i busser, var det helt normalt at man fik den første halve liter vand hver dag, men på grund af varmen, er det sjældent nok til at dække dagens behov.

En af de sjove oplevelser var, at man konsekvent ved alle måltider, fik en gaffel og ske, men ikke en kniv. De havde flere steder knive, men det var noget man skulle bede om. Det meste af maden på menukort kræver ikke nødvendigvis kniv, men det var lidt spøjst.

Toilletter var også en “oplevelse”. De fantes i mange varianter og det var rart at have rejst rundt og oplevet de mange varianter, som man kunne rende ind i hvor vi kom rundt. Det mest almindelige var toiletter som vi kender dem i Danmark, nogle steder dog med en spand ved siden af til toiletpapir, da afløbet ikke kunne klare papiret. Japanske toileter “med bagvask” i stedet for toiletparpir var også almindelige. Udover dette så var der også “squat toiletter“.

Selvom der ikke kommer mange turister på Sumatra, så var vores oplevelse at mange taler nok engelsk til at man kan kommunikere med dem. Fordi turister stadigt er relativt sjældende på Sumatra, så syntes mange lokale også det var fantastisk, hvis de kunne få lov at få taget et billede sammen med os.

Sri Lanka

Vi var i Februar 2015 en tur i Sri Lanka. Landet ligger som en (stor) dråbe under Indien. Landet er cirka en halv gange større end Danmark og har cirka 4 gange så mange indbyggere. Til trods for at det ligger nært Indien, så er det dog på mange punkter meget anderledes end Indien og den indiske kultur.

Som forberedelse læste vi lidt i “Lonley Planet Sri Lanka” og online på:

Bemærk i øvrigt, at (næsten) alle steder (hoteller, spisesteder, etc.) i Sri Lanka opfordrer til man laver anmeldelser på TripAvisor af dem, så der kan man også finde en masse oplysninger og råd.

Vi rejste med…

C&C Travel. Det var ikke første gang. Vi var af forskellige årsager lidt sent ude og fik først booket turen 3-4 uger inden afrejse. Vi sørgede selv for Visum til Sri Lanka, hvilket nemt kunne klares online dirkete via de lokale myndigheders website. Visumet blev udsted på under 10 minutter, selvom de varsler det kan tage et par dage.

Vejen der til…

Vi fløj til Columbo via Doha, Qatar, med Qatar Airways. Flyveturen fra København til Doha tager cirka 6 timer og fra Doha til Columbo yderligere 4½ time.

Sri Lanka er 4½ time foran Danmark (UTC + 5½).

Landet…

Her er et par forskellige småtips og observationer, som der blev oplevet (Februar 2015):

  • Det er sikkert ikke et sted man har lyst til at køre selv. Vejene er generelt meget små/small; der er få vejskilte og blik-lys bruges mest til at indikere at man “gør noget” men absolut ikke hvad.
  • Strøm var ret stabilt. Vi oplevede kun få udfald, og alle steder havde de generatorer, der var oppe at køre efter et minut eller to. Stik kontakter er ikke (helt) standardiseret, så man kan rende ind i mange forskellige slags (overvejende UK, US og danske stik).
  • Der findes (gratis) internet forbløffende mange steder. Det er langsomt, men virker.
  • Der var mobil (3G) dækning stort set alle steder vi kom frem, og de lokale havde en blanding, der spændte fra gamle slidte nokia teleoner til de nyeste iphones og android flagship telefoner.
  • Mange steder var der engelsk tekst (skiltning på attraktioner, museer og menukort) og mange kunnne tale mere eller mindre engelsk (men supplerede med fakter og var ret forståelige).
  • Det er stadigt et uland, og selvom mange varer er til at få, så kan man ikke regne med at alt findes. Butikker er langt fra alle i kæder, men små individuelle butikker og deres sortiment varierer derfor meget.

Billeder…

Close
09-Feb-2015 14:43, NIKON COOLPIX S9700 , 3.7, 4.5mm, 0.077 sec, ISO 400
Close
10-Feb-2015 03:01, NIKON CORPORATION NIKON D300S, 5.0, 70.0mm, 0.01 sec, ISO 200
Close
10-Feb-2015 03:05, NIKON COOLPIX S9700 , 6.4, 135.0mm, 0.008 sec, ISO 400
 
Close
10-Feb-2015 03:40, NIKON CORPORATION NIKON D300S, 6.3, 18.0mm, 0.006 sec, ISO 200
Close
10-Feb-2015 03:44, NIKON CORPORATION NIKON D300S, 7.1, 55.0mm, 0.005 sec, ISO 200
Close
10-Feb-2015 03:47, NIKON CORPORATION NIKON D300S, 9.0, 55.0mm, 0.004 sec, ISO 200
 
Close
10-Feb-2015 03:58, NIKON CORPORATION NIKON D300S, 3.5, 18.0mm, 0.02 sec, ISO 1600
Close
10-Feb-2015 03:58, NIKON CORPORATION NIKON D300S, 3.5, 18.0mm, 0.01 sec, ISO 1600
Close
10-Feb-2015 04:05, NIKON CORPORATION NIKON D300S, 7.1, 18.0mm, 0.005 sec, ISO 200
 
Close
10-Feb-2015 04:07, NIKON CORPORATION NIKON D300S, 6.3, 18.0mm, 0.006 sec, ISO 200
Close
10-Feb-2015 04:29, NIKON CORPORATION NIKON D300S, 10.0, 70.0mm, 0.003 sec, ISO 200
Close
10-Feb-2015 04:29, NIKON CORPORATION NIKON D300S, 9.0, 70.0mm, 0.003 sec, ISO 200
 
Close
10-Feb-2015 05:00, NIKON CORPORATION NIKON D300S, 4.2, 40.0mm, 0.01 sec, ISO 220
Close
10-Feb-2015 05:04, NIKON CORPORATION NIKON D300S, 5.6, 62.0mm, 0.008 sec, ISO 200
Close
10-Feb-2015 05:31, NIKON COOLPIX S9700 , 4.8, 4.5mm, 0.001 sec, ISO 125
 
Close
10-Feb-2015 05:34, NIKON CORPORATION NIKON D300S, 9.0, 22.0mm, 0.003 sec, ISO 200
Close
10-Feb-2015 05:57, NIKON COOLPIX S9700 , 6.0, 24.7mm, 0.005 sec, ISO 125
Close
10-Feb-2015 06:58, NIKON COOLPIX S9700 , 4.2, 4.5mm, 0.001 sec, ISO 125